Córdoba

Un integrante de la Asamblea de Usuarios y Vecinos de Córdoba por un Transporte Público asegura que "sólo la presencia masiva de los cordobeses en el lugar, el día y la hora que se requiera podrá impedir el aumento injustificado" en el precio del cospel.

Una periodista ciudadana estuvo en el Hogar Padre Lamónaca y habló con algunos ancianos que están atravesando una situación angustiante debido a la falta de atención del gobierno municipal. La falta de insumos como pañales y el estado de abandono del edificio llevaron a sus ocupantes a protagonizar una protesta. Existe preocupación ante el rumor de que el Hogar podría ser clausurado.

Ayudó a abrir dos escuelas: una escuela primaria para adultos y un colegio secundario. Pero, ahora, dice que su lucha es evitar la deserción escolar en una zona como Argüello donde establecimientos educativos no faltan, salvo para los más humildes que no están en condiciones de pagar quinientos pesos de cuota mensual. Nuestra vecina de la zona norte de la ciudad nos cuenta su historia.

Un periodista ciudadano propuso en enero pasado que en oportunidad del cumplimiento del 30 aniversario de la inauguración del Estadio Córdoba -fecha que se conmemora hoy- se bautizara a ese escenario con el nombre de un goleador como Mario Alberto Kempes. La propuesta se expandió como reguero de pólvora en las agencias de noticias del mundo y a través de una carta enviada por un lector de este diario, llegó al despacho del gobernador Schiaretti. Ahora nos enteramos que la Agencia Córdoba Deportes trató el asunto en una reunión y resolvió llevar adelante una encuesta para que los cordobeses expresen si están de acuerdo o no con que se le cambie el nombre al estadio.

El viernes próximo es la fecha elegida para tratar, por segunda vez, el aumento en el precio del boleto de transporte. Será en la Legislatura, para que el clamor popular sea inalcanzable. Si bien todavía no hay acuerdo en el oficialismo sobre cuál debe ser el valor del cospel, se puso una fecha para obligar a los dubitativos a definirse. Saravia, es una de ellas: la concejal que frenó el primer intento de aumento, habría puesto como límite $ 1,50. Hace unas semanas hablaba de $ 1,40.

Alguna vez Juez y ahora Giacomino, desearon parecerse a Rosario. El primero no lo logró y lo del segundo, es incierto. Mientras el intendente rosarino afirma que pensar en un subte para su ciudad es "hacer futurología", el cordobés dice que será "una solución al tránsito". Mientras Lifschitz dice que antes que un tren bala hay otras prioridades como "el hambre, los excluidos y gente sin vivienda". Giacomino afirma que el tren de alta velocidad "es una política de Estado y hay que defenderlo de los palos". Comparaciones odiosas, pero ilustrativas de dos modelos de ciudades. Foto de la sede de gobierno rosarino.

Se trata de 80 jóvenes de Salsipuedes y la región que no estarían en condiciones de pagar el aumento del costo del boleto de transporte interurbano de pasajeros recientemente aprobado por la Provincia. Es que la única empresa que llega hasta el establecimiento educativo dejó sin efecto el 50% de descuento al abono estudiantil. A raíz de esto, las madres empeñan sus objetos personales para darle la educación a sus hijos. Pero la solución no debe ser ésta, naturalmente.

El resultado de un sorteo para designar jurados populares para un juicio, en donde de doce ciudadanos dos eran analfabetos, es el disparador por el cual el autor de esta nota reflexiona sobre el valor de la educación para una sociedad.

Los dirigentes agropecuarios de las cuatro entidades que representan al campo (CRA, FAA, Coninagro y Sociedad Rural) visitaron ayer al gobernador Schiaretti, quien a través de un comunicado se manifestó a favor de bajar el nivel de retenciones y de que los productores levanten el paro. Juez también tenía previsto recibirlos, junto a otros referentes de la oposición al gobierno nacional, pero los dirigentes pegaron el faltazo haciendo estéril su movida. La imagen retrata dos momentos: a Schiaretti recibiendo a los dirigentes rurales y a Juez retirándose del encuentro sin pena ni gloria.

Al cierre del año pasado, la Agencia encargada de gestionar los créditos internacionales para obras debía 1.074 millones de pesos, mientras que ahora esa deuda alcanzó los 1.242 millones. Esto hizo que la Deuda Pública de Córdoba aumentara un 5,6%.